Amazon протестирует роботов в Джорджии и Теннесси
Впервые роботов Amazon Scout для доставки начали использовать в январе 2019 года в районе Снохомиш (север Сиэтла) и в Ирвайне (штат Калифорния). При тестировании роботов сопровождает персонал
Самоуправляемый транспорт — это средства передвижения (поезда, морские корабли, автомобили и т.п.), которые управляются без участия человека. Обычно пилотирование проводит искусственный интеллект. Также встречаются модели, следующие по заранее заданному курсу или управляемые на расстоянии.
Такие устройства позволяют не только значительно снизить количество ДТП, но и обезопасить деятельность человека в неблагополучных регионах. Например, при помощи самоуправляемого транспорта часто доставляют грузы в районы с повышенным уровнем взрывоопасности.
Последние новости о самоуправляемом транспорте — на iotdaily.ru:
Впервые роботов Amazon Scout для доставки начали использовать в январе 2019 года в районе Снохомиш (север Сиэтла) и в Ирвайне (штат Калифорния). При тестировании роботов сопровождает персонал
Задача нового объекта – имитация обычных и экстренных ситуаций на инфраструктуре железных дорог. Позднее пройдут реальные испытания транспорта с автопилотом
При подготовке плана мероприятий эксперты учли предложения Минэкономразвития, МВД, Яндекса, Сбербанка, КамАЗа, Газпром нефти и других компаний
Разработчики предложили новый способ управления лазерными лучами. В нем каждая длина волны или «цвет» лазера направляются под уникальным углом
План развертывания сети в США включает три этапа. После реализации этого проекта в компании рассмотрят возможности выхода на новые рынки
Развитие технологий позволит компании предлагать к продаже или аренде в краткосрочной перспективе автономные грузовики собственного парка
Amazon технологии автопилота Zoox, вероятно, понадобятся для собственных служб доставки или же для конкуренции с другими участниками рынка умного транспорта
ASAPS – это мультимодальная задача для систем, способных принимать различные формы мультимедийных данных: от сообщений в соцсетях до видеозаписей домофонов
Власти рассчитывают на позитивный эффект от проекта, который может привести к внедрению еще более экологичного и умного общественного транспорта
Учет требований безопасности приведет снижению скорости движения. Концепция медленных и безопасных автомобилей может отпугнуть автолюбителей
Партнер компании — «Эконива» будет продавать, инсталлировать и проводить техобслуживание машин с Agro Pilot. Партнеры договорились о работе в 35 регионах
Лидары Luminar установят на крыше. С помощью устройства реализована функция Highway Pilot, которая отвечает за движение по шоссе на автопилоте
Транспорт идентифицировал других участников дорожного движения – пешеходов, автомобили и т.д. Машина передвигалась со средней скоростью 40 км/час. Общее пройденное расстояние достигло 90 км
Еще один участник рынка техники с автопилотом – Cognitive Pilot, обратился в Минтранс России с просьбой: распространить закон о самоуправляемых машинах на железнодорожный транспорт
В руководстве компании отметили: пилотная программа запланирована до июля, но в случае успеха она будет развернута в других городах
Использование новых технологий сократит каждую рабочую смену на один час и на 10% минимизирует производственные издержки. В итоге снизится стоимость риса
Стартап использует неконтролируемый подход к обучению для разработки программного обеспечения. ПО обучает нейронные сети без датасетов
Некоторые компьютерные программы – «движки моделирования» – стремятся имитировать эти ситуации на виртуальных дорогах. Но на полномасштабных автомобилях ранее не эмулировали реальные аварийные ситуации.
Датчики помогли Ford сгенерировать 3D-карты местности и сведения о положении пешеходов и объектов, составить облака точек и т.д. В датасете учитываются сезонные и дорожные различия: информация собиралась в солнечную, снежную и облачную погоду, с автострад, эстакад, в тоннелях и т.д.
Стартап Neolix Technologies разрабатывает автономный электротранспорт с четвертым уровнем автономности. Шаттлы анализируют окружающую обстановку с помощью сенсоров и HD-карт местности. Они способны двигаться со скоростью до 50 км/ч, под уклоном до 20 градусов. Одного заряда аккумулятора электродвигателя хватит на 100 км
Королевский военно-морской флот заинтересован в создании многоцелевых автономных подводных лодок, которые решают задачи поддержки субмарин с экипажем, а также ведут наблюдение, разведку и осуществляют оборону