Ростех поставил партию телесистем для подводных роботов-саперов
Ростех произвел партию телесистем для подводных роботизированных комплексов, которые помогут в обнаружении опасных объектов.
Беспилотники — это отдельный вид летательных аппаратов, которые перемещаются самостоятельно, без пилота внутри. Второе название устройств — дроны.
Управление может осуществляться человеком дистанционно или же маршрут закладывается заранее. Отдельные модели снабжены программным обеспечением, способным принимать решение о выборе оптимального направления движения или выполнении дополнительных задач.
Виды беспилотников:
Беспилотные летательные аппараты успешно применяются в различных сферах. Существуют коммерческие БПЛА для перемещения грузов или других функций. Гражданские и потребительские для развлечения и наблюдения за окружающим миром. Боевые призваны выполнять задачи вооруженных сил.
По конструкции различают:
• С фиксированным крылом. Требуют навыков пилотирования, посадка осуществляется при помощи парашюта. Обладают хорошей скоростью.
• Мультикоптеры. Оснащены несколькими пропеллерами (от 2 до 8 и больше). Складываются для удобства транспортировки. Способны зависать над объектом наблюдения.
• Беспилотники вертолетного типа. Имеют весь функционал мультикоптеров, но при этом оснащены более масштабными винтами и имеют лучшую энергоэффективность.
• Беспилотники самолетного типа. Взлетает вертикально, но при этом двигается по принципу самолета. Система применяется ведущими производителями дронов.
• Конвертопланы. Способны к вертикальному взлету и посадке. Направление движения регулируется за счет жалюзи.
• Глайдеры или планеры. Отличаются отсутствием двигателя. Применяются обычно в разведке.
• Привязные беспилотники. Подключен к источнику питания при помощи провода. Способен находиться в полете до нескольких дней.
Последние новости по запросу «дроны»:
Ростех произвел партию телесистем для подводных роботизированных комплексов, которые помогут в обнаружении опасных объектов.
Система увеличивает дальность связи с дроном. Ей уже заинтересовался столичный Центр управления городской аэромобильностью.
Для работы по профилактике устранения нарушений по уборке снега применяются беспилотные воздушные системы вертолетного типа малого класса.
Российский экологический оператор (РЭО) построил 997 цифровых моделей объектов размещения твердых коммунальных отходов (ТКО) за 2022–2024 гг.
Устройство весит 14,5 кг, имеет специальные магнитные крепления и работает на актуализированных частотах, используемых операторами дронов.
Полученные БПЛА данные указали на то, что оба города были значительно крупнее и с развитой инфраструктурой, чем изначально считали археологи.
Она может применяться при техногенных ЧС, связанных выбросами загрязняющих веществ, а также для планового экологического контроля.
Комплекс это — суперкомпьютер, на котором можно моделировать любые пространства, локации и объекты с полным соблюдением законов физики.
Подобные системы уже используют в Китае для посадки грузовых БЛА, однако применяемые технологии не раскрываются.
Аппаратура может применяться для научных исследований, геологической разведки, а также, при проведении спасательных операций на глубине.
На Международной авиа- и аэрокосмической выставке в Берлине Airbus представила новейшую разработку — беспилотник Wingman («Ведомый»).
В планах авиационного учебного центра компании полное обеспечение отечественного АПК операторами агродронов к 2030 году.
ИИ позволяет сэкономить до 800 рублей на обработке одного га посевов, сократив применение пестицидов на треть.
С начала СВО средства РЭП вызывают помехи в работе операторов связи и сервисов такси, что негативно сказывается на качестве услуг.
Летальные аппараты будут собирать данные о гидрометеорологической обстановке и состоянии ледяного покрова у борта судна.
Эксперимент прошел в целях разработки системы автоматического непрерывного отслеживания состояния дорог в зимний период. Дрон с видеокамерой и лазерным радаром пролетел на высоте 50 м, проинспектировав
В ближайшее время планируется провести дополнительные испытания новых моделей беспилотников с разной грузоподъемностью.
Технология поможет заранее предсказывать аварийные ситуации, выявляя дефекты на ранней стадии, и сократить затраты на их устранение
Разработанный продукт позволяет программировать и управлять прототипами беспилотников в виртуальном пространстве.
Для решения проблемы взлета, посадки и взаимодействия между беспилотным летательным аппаратом понадобится цифровой диспетчер с ИИ.
Изделие в автоматическом режиме маркирует дружественные дроны на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика.