В МАИ создали цифровую платформу для автоматического контроля и анализа состояния парка БЛА
Платформа ведёт историю использования техники, в том числе её отказов, работ по её обслуживанию и ремонту, и формирует аналитические отчёты.
Платформа ведёт историю использования техники, в том числе её отказов, работ по её обслуживанию и ремонту, и формирует аналитические отчёты.
Раньше, чтобы оценить, куда уходят деньги на транспорт, приходилось вести учёт вручную. Теперь все операции Сбер делает автоматически.
Запуск ВАТС на ЦКАД значительно расширит возможности для перевозки грузов, увеличится вариантность и сценарии перевозки грузов.
Инженеры и представители городских службы должны иметь полную картину того, как DWPT будет нагружать электрические сети.
Автопарк подключенных машин за минувший 2024 год вырос на полтора миллиона, прирост в более миллиона автомобилей ожидается и в этом году.
Трансформер отвечает за планирование траектории движения автомобилей поскольку обучен на данных о действиях высококлассных водителей.
Организаторы мероприятия и тематического дня «Транспортная мобильность» — Минтранс России и Минпромторг России.
У автолюбителей при этом останется выбор среди нескольких мобильных медиа-платформ
Прозрачная метка работает при температурах от -40 до +85 градусов. Автомобиль автоматически идентифицируется на расстоянии до 15 метров
Телематическая система оценивает условия и особенности эксплуатации транспортного средства
Также появится возможность оформлять протокол одновременно с двух устройств обоих участников ДТП, сохранять данные при отсутствии связи
Цена на устройства варьируется от 25 до 120 тыс. рублей. Автопроизводители от комментариев отказались. Автоэксперты указывают на неточность алкозамоков
Платформы V2X позволяют предлагать водителям разные сервисы – скидки на парковку, страховые полисы, сообщать о ближайших , заправках и т.д.
Транспорт для общения между собой оснастят V2X-устройствами, а транспортную инфраструктуру — светофоры, пешеходные переходы и т.д. — IoT-датчиками
Вероятно, что нарушители сразу получат штрафы, без предварительных уведомлений о необходимости привести в порядок документы
Первый этап тестирования новой системы пришелся на 2019 год. Тогда в нем приняли участие водители и автопарк трех дивизионов
Целью исследователей из ЮУрГУ стало улучшение качества работы адаптивных амортизаторов. Управлять механизмом исследователям помогли нейронные сети
Дорожное покрытие мониторит вибрационное воздействие от пешеходов, которые переходят трассу в неположенном месте, и открытых люков. Затем координаты передаются в бортовые системы транспорта через V2X, а уже оттуда – в систему «Безопасный регион»