В преддверии выхода нового электромобиля Porsche Taycan компания протестировала его предсерийную версию на гоночной трассе Нюрбургринг, пишет 4PDA. Будущая новинка не только оказалась быстрее текущей версии, но и обошла своего конкурента — Tesla Model S Plaid.
Новая версия Porsche Taycan под управлением пилота Ларса Керна проехала Нюрбургринг за 7:07:55. Это на 26 секунд меньше показателя актуальной серийной модели, и на 18 секунд лучше рекорда, ранее установленного Tesla Model S Plaid (7:25:31).
Противостояние Porsche и Tesla началось ещё в 2019 году — тогда победителем оказался электрокар немецкой компании. Затем Tesla протестировала раннюю версию Model S Plaid, которая стала лидером в 2021-м. Год спустя Porsche улучшила результат прохождения трассы, но чуть позже американский бренд снова вырвался вперёд.
Ожидается, что новый Taycan станет самым мощным представителем фирменной серии. Текущая ревизия Turbo S получила двигатель мощностью 750 л.с. (разгон с 0 до 100 км/с за 2,6 секунды). При этом новая версия GT, как сообщается, обзаведётся силовым агрегатом на 1000 л.с.
