Только 32% аэропортов уже используют ИИ. Ещё 60% планируют – то есть пока не используют, но очень хотят. Где реально работает? В чат-ботах и пассажирских сервисах – там, где эффект виден сразу и объяснить его руководству несложно.
Почему не взлетает? Респонденты честно называют причины:
– непонятно, зачем это бизнесу и где деньги
– не доверяют и боятся за безопасность
– не могут интегрировать с теми ИТ-решениями, что уже установлены
При этом 82% считают управление расписанием главным кандидатом на автоматизацию – и это, пожалуй, самое интересное. Расписание в аэропорту – это сотни переменных, постоянные изменения и цена ошибки в задержанных рейсах. Именно здесь ИИ мог бы дать реальный эффект. Но пока – приоритет на бумаге.
70% хотят ИИ для поддержки управленческих решений, 67% – для интеграции с видеонаблюдением.
Данные приводит компания ORS, опросившая в ходе исследования топ-менеджеров 57 аэропортов.